Сообщество

Ключи от машины

Сергей Горбунов, ведущий инженер-конструктор

 Когда мы как-то раз поздравляли с днем рождения Михаила Тимофеевича, разговор зашел о благоустройстве города и городских улиц. Все, естественно, ругались, что асфальт плохой — проехать нельзя. На что Михаил Тимофеевич нам сказал: «Вы не видали, какие здесь улицы были раньше!». И рассказал, что когда он, получив сталинскую премию, купил себе «Победу», он пригнал ее сюда, в Ижевск и поехал домой. Тогда замощена или заасфальтирована была только часть улицы Советской, а ему нужно было повернуть на Пушкинскую и проехать еще два квартала вверх по ней до Бородина. Как только он съехал с Советской, он тут же всеми четырьмя колесами завяз в грязи. Машину не смог вытолкнуть ни сам, ни с помощью прохожих. В общем, ему пришлось возвращаться на завод и просить здесь тягач — грузовик. Они этим грузовиком выдернули «Победу» из грязи, потом увезли ее на завод и она здесь, бедная, стояла, пока дороги не просохли. После этого он стал на ней ездить.

Валерий Крылов, директор Военно-исторического музея артиллерии

 Стоит «УАЗик», подаренный ему Павлом Сергеевичем Грачевым. Я был на 75-летии в Ижевске. Серийный УАЗик подарил ему Грачев — министр обороны. Михаил Тимофеевич немного на нем наездил — километров 300-400, наверное. И он у него простоял лет 20, наверное, в гараже над смотровой ямой. Естественно, сами понимаете, машина не эксплуатируется, пришла в негодность. Я говорю:
  •  Михаил Тимофеевич, наверное, надо этот «УАЗик» отправить в Санкт-Петербург
  •  Валерий Михайлович, но он в таком неприглядном состоянии.

Я очень благодарю одну из фирм по обслуживанию автомобилей за то, что они привели его в порядок. И вот мы на большом трейлере американском едем в Ижевск. Нас никто не остановил. И вот мы его погрузили, написали на нем «АК-47». Когда мы ехали из Ижевска, я, правда не ехал, но мне докладывали мои подчиненные, что на каждом посту ГАИ останавливали трейлер для того, чтобы сотрудники инспекции могли сфотографироваться. Это было очень интересно.

0 %